CG650 Rettifica per Alberi a gomiti di grandi dimensioni
INDUSTRIALE - RETTIFICATRICI INDUSTRIALI
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SPECIFICHE TECNICHE
| CG650 | CG650CNC | |
| CAPACITA' DI LAVORO | ||
| Altezza punte sulla tavola | 650 mm | 650 mm |
| Distanza massima tra i centri | 6400 mm | 6400 mm |
| Distanza massima tra i mandrini | 6340 mm | 6340 mm |
| Diametro max ammesso sulla tavola | 1300 mm | 1300 mm |
| Massima eccentricità delle teste (corsa del pistone/2) | 350 mm | 350 mm |
| Massimo diametro ammesso sulla lunetta standard | 350 mm | 350 mm |
| Massimo diametro rettif. con mola nuova | 480 mm | 480 mm |
| Peso massimo ammesso sulle punte | - | - |
| Peso massimo ammesso sulle lunette | 7500 kg | 7500 kg |
| SPECIFICHE MACCHINA | ||
| ASSE Z (tavola o teste) | ||
| Max velicità spostamento tavola | 0-5000 mm/min | 0-5000 mm/min |
| Risoluzione (dipende dalla precisione dell'encoder lineare) | - | 0,003 mm |
| Potenza motore movimento tavola | 3 KW | 3 KW |
| Sistema di rilevamento quote | - | Encoder lineare |
| ASSE X (testa porta mola) | ||
| Velocità massima | 5000 mm/min | 0-5000 mm/min |
| Corsa massima | 840 mm | 840 mm |
| Vite aricircolo di sfere (diametro per passo) | 10 x 80 mm | 10 x 80 mm |
| Sistema di rilevamento quote | - | Encoder lineare |
| Potenza motore centralina oleodinamica | 2,2 KW | 2,2 KW |
| Potenza motore controllo assi | - | 2 KW |
| UNITA' PORTA MOLA | ||
| Diametro della mola | 1300 mm | 1300 mm |
| Spessore massimo della mola | 160 mm | 160 mm |
| Spessore normale della mola | 60 mm | 60 mm |
| Spessore minimo della mola | 25 mm | 25 mm |
| Velocità periferica della mola | 33 m/s | 33 m/s |
| Potenza motore rotazione mola | 35 KW | 35 KW |
| TESTA PORTA PEZZO | ||
| Variazione di giri | 0-60 RPM | 0-60 RPM |
| Diametro dei mandrini | 450 mm | 450 mm |
| Potenza motori posizionamento teste porta pezzo | 0,55+0,55 KW | 0,55+0,55 KW |
| Potenza motore rotazione testa | 5,5 KW + 5,5 KW | 5,5 KW + 5,5 KW |
| UNITA' DI LUBRIFICAZIONE | ||
| Pressione di esercizio | 4 bar | 4 bar |
| Capacità del serbatoio | 800 l | 800 l |
| Potenza motore pompa | 0,37 KW | 0,37 KW |
DESCRIZIONE
BASE MACCHINA
• E' in ghisa monolitica stabilizzata.
• Presenta una guida piatta e una a "V".
• Entrambe le guide sono rettificate per il movimento della tavola.
TAVOLA
• Struttura resistente, stabilizzata termicamente, con superficie raschiettata per assicurare la massima precisione nelle differenti posizioni delle teste.
• Le guide sono ricoperte con uno speciale materiale plastico anti-frizione allo scopo di:
-ridurre l'attrito di partenza;
-ridurre il coefficiente d'attrito generale;
-ridurre l'usura.
• Movimento tavola con motore sincrono e cremagliera senza gioco.
• Posizionamento tavola con encoder lineari.
TESTA PORTAMOLA
• Si muove su guide prismatiche.
• Il mandrino portamola ruota grazie a cuscinetti ad alta precisione.
• La trasmissione del moto al mandrino avviene grazie a una cinghia Poli V.
• Il diametro della mola è di 1300 mm e lo spessore va dai 40 ai 100 mm.
• La velocità di rotazione periferica della mola è costante a 33 m/s.
• La potenza del motore è di 35 KW e la macchina può essere dotata di un sistema di auto-bilanciamento della mola.
TESTE (FANTINA E CONTROPUNTA)
• Le teste sono in ghisa ad alta resistenza.
• Il mandrino è montato su due triadi di cuscinetti ad alta precisione.
• I cuscinetti sono precaricati in modo da ottenere la più alta rigidità anche in presenza di carichi ingenti.
• Le teste possono muoversi sulla tavola, sono sostenute da un sistema pneumatico (cuscino d'aria) per ottenere sensibilità nel movimento e per evitare l'usura della tavola.
• Per il bilanciamento dell'albero a gomiti, le teste sono dotate di contrappesi proporzionati.
• Entrambe le teste sono dotate di motori a sincronizzazione elettronica.
MONTAGGIO E BLOCCAGGIO DEL PEZZO
La centratura dell'albero a gomiti è ottenuta mediante uno speciale supporto dotato di tre movimenti che permettono di risolvere facilmente e in maniera precisa ogni problema di centrature del pezzo:
-Lunette tradizionali o a controllo numerico che sostengono l'albero sui perni di banco principali durante la rettifica dei perni di biella;
-Mandrini a 3 o 4 griffe indipendenti per la centratura e il bloccaggio dell'albero.
-Supporti speciali per il bloccaggio di pezzi specifici.
Un movimento di eccentricità sulle guide.
Settaggio a zero e posizione angolare sono assicurati da catenacci a controllo pneumatico.
POSIZIONAMENTO SUGLI ASSI
Gli assi X e Z possono essere mossi sia tramite controllo numerico che manualmente.
 A COMPLETE RANGE OF CRANKSHAFT GRINDERS | [A COMPLETE RANGE OF CRANKSHAFT GRINDERS] | 1539 Kb | 22/02/2011 13:55 |
| CRANKSHAFT GRINDING MACHINES | [CRANKSHAFT GRINDING MACHINES] | 6587 Kb | 28/07/2010 18:24 |
| MARINE | [Marine applications] | 1022 Kb | 20/04/2010 10:00 |
